O volante esportivo com base aplanada deixa o veículo ainda mais dinâmico e esportivo. Ele vem equipado com botões para que seja possível confortavelmente operar o sistema de infotainment sem a necessidade de tirar as mãos do volante. Com os shift-paddles é possível manualmente determinar o grau de recuperação de energia para o RS e-tron GT em desacelerações. Ao retirar o pé do pedal do acelerador, energia cinética pode ser transformada em energia elétrica, a qual pode ser armazenada na bateria de alta tensão. Assim é possível contribuir para mais autonomia e eficiência. Existem 3 diferentes níveis de recuperação de energia. No nível máximo de recuperação de energia é possível praticamente levar o veículo à parada total sem tocar no pedal de freio e com isso o termo One-Pedal-feeling pode ser vivenciado. No nível mínimo de recuperação de energia o RS e-tron GT "Veleja" no chamado modo roda livre.
Ajustável em altura e profundidade.