A tecnologia Audi LED Matrix combina fontes de luz LED com óptica precisa para distribuição de luz altamente adaptável. Se forem detectados veículos pelo sistema de câmeras, o sistema oculta seletivamente apenas a área do veículo detectado, enquanto o farol alto permanece ativo nos demais segmentos. A alternância entre as respectivas distribuições de luz e o controle ao passar o tráfego que se aproxima são visíveis nos faróis como processos dinâmicos e são adaptados ao conforto de iluminação para o motorista. Além da função LED Matrix, os faróis com guarnições escurecidas específicas do RS têm as seguintes funções: luzes diurnas opticamente atualizadas, farol baixo, farol alto, luzes de posição, piscas dinâmicas, luzes de curva (acréscimo à iluminação lateral ao virar) , luzes para todas as condições meteorológicas (para reduzir o reflexo em má visibilidade), luz de manobra (iluminação da área de manobra na parte dianteira ao fazer marcha-ré), luz de auto-estrada (faixa de iluminação estendida em altas velocidades), bem como nivelamento dinâmico automático dos faróis. O farol LED Matrix também assume a função de luzes de curva dinâmicas: suportadas por dados de navegação (em conjunto com o MMI de navegação), as luzes de curva reagem pouco antes de entrar nas curvas. Os faróis têm uma luz intermitente dinâmica: uma faixa de LEDs é controlada segmento por segmento em intervalos de alguns milissegundos um após o outro e, assim, gera visualmente um movimento da luz na direção da rotação ao piscar. Mesmo parado, a singularidade desta tecnologia é demonstrada pela iluminação dinâmica inovadora e de aparência futurista da função voltar para casa/sair de casa. O Audi laser light complementa o farol alto de LED em velocidades mais altas e oferece ao motorista um aumento notável em segurança e conforto devido ao quase o dobro do alcance. A visualização desta tecnologia inovadora através da iluminação LED azul e do elemento X no farol conferem ao farol um carácter próprio.