Todos os componentes internos incluindo engrenagens; eixos; sincronizadores; anéis seletores; rolamentos e buchas, além da alavanca de mudanças e conexões mecânicas.
Transmissão automática:
Os componentes internos incluindo conversor de torque; engrenagens; embreagens e cintas de freio; servos e o governador; corpo de válvulas; eixos; rolamentos e buchas, além da alavanca de mudanças e conexões mecânicas (over driver).
Todos os vedadores e juntas substituídas para reparar vazamentos. Isso inclui qualquer substituição que exija a remoção de motor; caixa de mudanças/unidade do cabeçote; tampa da corrente de comando e vedadores de eixos de transmissão.