Veículos automotivos tornam-se viáveis

A convenção de se produzir carros com a direção alinhada à direita veio da época dos cavalos e carruagens, onde os cocheiros costumam sentar-se no lado direito. Em Setembro de 1921, a Audi tornou-se a primeira montadora de carros Alemã a apresentar a produção de um veículo com a direção alinhada à esquerda, o Audi Type K. Por oferecer melhor visão do tráfego, conseqüentemente tornando manobras de ultrapassagens mais seguras, a direção alinhada à esquerda tornou-se padrão no final dos anos 20.

Em 1926, a Horch AG apresentou o Horch 303 Berlin. Este foi o primeiro carro alemão de 8 cilindros a entrar em produção de volume em massa. Seu motor, projetado por Paul Daimler, contava com 3.132 cilindradas e potência de 60 cavalos.

Rasmusses finalmente desenvolveu um motor potente para um carro DKW (600 cc, 15 cv). O veículo entrou em produção em um distrito de Berlin em 1928.